Durbaanka gudaha ee tunnel tunnel CLM wuxuu ka samaysan yahay 4mm tayo sare leh 304 bir ah oo aan tayo lahayn, iyo flange isku xidha durbaanku wuxuu ka samaysan yahay bir 25mm ah.
Ka dib marka tunnel-ka-dhaqeyaasha durbaannada gudaha la isku dhufto, oo si sax ah loo farsameeyo suufka, garaaca durbaanka oo dhan waxaa lagu xakameynayaa 30 xariir.
Mashiinnada tunnel-ka ee CLM waxay leeyihiin wax-qabad wanaagsan oo daboolaya, iyagoo si wax ku ool ah u dammaanad qaadaya inaan biyo daadan, buuq yar oo socda, iyo degganaansho.
Wareejinta hoose, ma fududa in la xannibo oo la dhaawaco marada.
Qaabka hoose ee weelasha tunnel-ka CLM waxaa loogu talagalay leh 200mm dhumucdiisuna waxay tahay nooca H-qaab dhismeedka culus. Ma fududa in la beddelo inta lagu jiro gaadiidka iyo xoogga ayaa wanaagsan.
Qaabka hoose waxaa lagu daaweeyaa daawaynta galvanized-ku-kulul, iyo saameynta anticorrosive-ku waa wanaagsan tahay si loo hubiyo in aysan waligood miridhku doonin.
Matoorka ugu weyn ee CLM tunnel-ka ayaa lagu dhejiyay santuuqa korontada gadaashiisa, sanduuqa korontaduna waa la wareejin karaa oo la furi karaa guud ahaan. Naqshad gaar ah, oo ku habboon matoorka weyn ee CLM dhar-dhaqashada qafiska weyn ee mashiinka weyn ayaa la dhigayaa gadaashiisa sanduuqa korantada, sanduuqa korantadana waa la wareejin karaa oo la furi karaa guud ahaan. Naqshad gaar ah, taas oo ku habboon dayactirka mootada muhiimka ah iyo dayactir dheeraad ah.
Qalabka shaandhaynta tunnel-ka CLM waa qaabeynta caadiga ah. Si wax ku ool ah u shaandhee xuubka biyaha wareega, hubi isticmaalka nadiifka ah ee biyaha wareega, oo hubi tayada dhaqida.
Walxaha sabbaynaya inta lagu jiro habka biyo-mareenka waxaa lagu sii daayaa dekedda buuxdhaafka ah, si biyaha dhaqidda ay u noqdaan kuwo nadiif ah oo nadiifsanaanta dharka ay sare u kacdo.
Mashiinnada tunnel-ka ee CLM waxay qaataan qaab-dhismeedka qaab-dhismeedka taageerada saddex-dhibcood, kaas oo si wax ku ool ah uga fogaanaya suurtagalnimada in ay hoos u dhacaan isbeddelka booska dhexe inta lagu jiro hawlgalka culeyska muddada-dheer. Sababtoo ah 16 qol oo tunnel-ka dhererkiisu dhan yahay wuxuu ku dhow yahay 14 mitir. Haddii laba dhibcood ay taageeraan, waxay yeelan doontaa deformation on booska dhexe ee dhismaha oo dhan ee gaadiidka iyo hawlgalka load muddada dheer.
Biyo raacida ka-hortagga si loo hubiyo in durbaanka ugu horreeya uu had iyo jeer haysto biyaha ugu nadiifsan. Qulqulka miiska hoose ee dhuumaha waxaa loogu talagalay in laga fogaado qulqulka miiska biyaha wasakhaysan ee ka imanaya daloolka qaybinta wareejinta si ay uga dhigto marada in aan nadiif ahayn inta lagu jiro habka biyo raacida.
Qaabka | TW-6016Y | TW-8014J-Z |
Awoodda (kg) | 60 | 80 |
Cadaadiska Gelitaanka Biyaha (bar) | 3 ~ 4 | 3 ~ 4 |
Dhuumaha Biyaha | DN65 | DN65 |
Isticmaalka Biyaha (kg/kg) | 6 ~ 8 | 6 ~ 8 |
Voltage (V) | 380 | 380 |
Awood la qiimeeyay (kw) | 35.5 | 36.35 |
Isticmaalka Korontada (kwh/h) | 20 | 20 |
Cadaadiska Steam (bar) | 4 ~ 6 | 4 ~ 6 |
Dhuumaha uumiga | DN50 | DN50 |
Isticmaalka Uumiga | 0.3 ~ 0.4 | 0.3 ~ 0.4 |
Cadaadiska Hawada (Mpa) | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 |
Miisaanka (kg) | 19000 | 19560kii |
Cabbirka (H×W×L) | 3280×2224×14000 | 3426×2370×14650 |