Suuqa dhar-dhaqashada ee hadda jira, qalajiyaasha la jaan qaadaya nidaamyada tunnel-ka waa kuwa qallajiya. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira farqi u dhexeeya qalajiyaha tumble: qaab dhismeedka dheecaanka tooska ah iyo nooca soo kabashada kulaylka. Kuwa aan xirfadlayaasha ahayn, way adag tahay in la sheego faraqa muuqda ee u dhexeeya muuqaalka qalajiyaha. Kaliya marka qalajiyaasha tumble ay si dhab ah u isticmaalaan dadku waxay heli karaan faraqa u dhexeeya badbaadinta tamarta iyo waxtarka qalajinta qalajiyaha.
Qalajiyaasha tumbleoo leh qaab-dhismeed toos ah ayaa si toos ah u soo deyn kara hawo kulul ka dib marka ay ka gudubto durbaanka gudaha. Heerkulka ugu badan ee hawada kulul ee laga sii daayo dekedda qiiqa ee qalajiyaha tooska ah ee qulqulaya waa guud ahaan inta u dhaxaysa 80 iyo 90 darajo. ( Qalajiyaha gaasku kuleyliyay wuxuu gaari karaa ugu badnaan ilaa 110 darajo.)
Si kastaba ha ahaatee, marka hawadan kulul lagu sifeeyo ururiyaha lint, qayb ka mid ah hawada kulul ayaa soo mari kara marinka hawada waxaana dib loo warshadeyn karaa durbaanka gudaha. Tani waxay u baahan tahay naqshad casri ah. Tusaale ahaan, CLM-ku-qalajiyeyaasha dabka tooska ah ayaa dib u warshadayn kara kulaylka. Waxay leeyihiin naqshad dib-u-warshadaynta hawada oo gaar ah, kaas oo dib u warshadayn kara oo dib u isticmaali kara kulayl waxtar leh. Tani kaliya ma dhimayso isticmaalka tamarta laakiin sidoo kale waxay hagaajinaysaa waxtarka qalajinta.
Dhammaan, markaad dooranaysoqalajiyahaiyo samaynta habab dhaqida tunnel-ka, dadku waa in ay muhiimad ku filan siiyaan naqshadda soo kabashada kulaylka si loo xaqiijiyo hannaan qallajin oo waxtar leh oo tamar badbaadinaya.
Waqtiga post: Seb-02-2024