Madax badan oo ka tirsan warshadaha dharka lagu dhaqo ee Shiinaha ayaa aaminsan in hufnaanta nadiifinta ee makiinada dharka lagu dhaqo aysan la mid ahayn tan mashiinnada dharka lagu dhaqo ee warshadaha. Tani dhab ahaantii waa isfaham la'aan. Si aan u caddayno arrintan, marka hore, waxaan u baahanahay inaan fahanno shanta arrimood ee ugu waaweyn ee saameeya tayada dhaqidda linenka: biyaha, heerkulka, saabuunta, waqtiga dhaqidda, iyo xoogga farsamada. Maqaalkan, waxaan isbarbardhigi doonnaa heerka nadaafadda shantan dhinac.
Biyo
Warshadaha dharka lagu dhaqo dhammaantood waxay isticmaalaan biyo jilicsan oo la safeeyey. Farqiga wuxuu ku jiraa xaddiga biyaha ay isticmaalaan inta lagu jiro dhaqidda. Ku dhaqidda mashiinka dharka lagu dhaqo ee godka waa hab dhaqid caadi ah. Marka maro gacmeedku soo galo, waxay dhex mari doontaa goob miisaan. Qadarka dhaqidda mar kasta waa la go'aamiyaa, biyahana waxaa lagu daraa saamiga caadiga ah. Heerka biyaha dhaqidda ugu weyn ee mashiinka dharka lagu dhaqo ee godka CLM wuxuu qaataa naqshad heer biyo ah oo hooseeya. Dhinac, waxay badbaadin kartaa saabuunta kiimikada. Dhanka kale, waxay ka dhigaysaa xoogga farsamada mid xooggan waxayna kordhisaa is jiidjiidka u dhexeeya linenka. Si kastaba ha ahaatee, mashiinnada dharka lagu dhaqo ee warshadaha, xaddiga biyaha la buuxinayo mar kasta ma maro hab miisaan oo aad u sax ah. Marar badan, linenka waa la buuxiyaa ilaa aan la buuxin karin, ama awoodda rarista aysan ku filnayn. Tani waxay keeni doontaa biyo aad u badan ama aad u yar, taasoo saameyn ku yeelanaysa tayada dhaqidda.
Heerkulka
Marka linenku galo qaybta ugu weyn ee dhaqidda, si loo kordhiyo saameynta dhalaalka, heerkulka dhaqidda waa inuu gaaraa 75 ilaa 80 darajo. Qolalka ugu muhiimsan ee dhaqidda ee mashiinka tunnelka CLM waxaa dhammaantood loogu talagalay dahaadh si loo yareeyo luminta kulaylka loona ilaaliyo heerkulka inta lagu jiro xadkan mar walba. Si kastaba ha ahaatee, silinda mashiinnada dhaqidda warshadaha laguma dahaadheeyo, sidaa darteed heerkulka inta lagu jiro dhaqidda ayaa ilaa xad isbeddeli doona, taas oo saameyn gaar ah ku leh heerka nadiifinta.
Saabuunta Kiimikada
Maadaama mugga dhaqidda ee dufcad kasta oo ka mid ah mashiinka dharka lagu dhaqo ee godka la hagaajiyo, ku darista saabuunta ayaa sidoo kale waafaqsan saamiga caadiga ah. Ku darista saabuunta ee mashiinnada dharka lagu dhaqo ee warshadaha waxaa guud ahaan loo sameeyaa laba siyaabood: ku darista gacanta iyo ku darista iyadoo la isticmaalayo bambooyin peristaltic ah. Haddii lagu daro gacanta, qaddarka ku darista waxaa lagu qiimeeyaa khibradda shaqaalaha. Lama heerayn waxayna aad ugu tiirsan tahay shaqada gacanta. Haddii bamka peristaltic loo isticmaalo ku darista, inkastoo xaddiga lagu daro mar kasta la go'aamiyo, xaddiga dhaqidda ee dufcad kasta oo maro ah lama go'aamin, markaa waxaa sidoo kale jiri kara xaalado kiimiko aad u badan ama aad u yar la isticmaalo.
Waqtiga Dhaqidda
Waqtiga marxalad kasta oo mashiinka dharka lagu dhaqo ee godka, oo ay ku jiraan dhaqidda kahor, dhaqidda ugu weyn, iyo raacinta, waa mid go'an. Hawsha dhaqidda kasta waa mid heeraysan mana faragelin karto bini'aadamku. Si kastaba ha ahaatee, hufnaanta dhaqidda ee mashiinnada dharka lagu dhaqo ee warshadaha ayaa ah mid aad u hooseysa. Haddii shaqaaluhu si macmal ah u hagaajiyaan oo ay u gaabiyaan waqtiga dhaqidda si loo hagaajiyo hufnaanta, waxay sidoo kale saameyn doontaa tayada dhaqidda.
Xoogga Farsamada
Xoogga farsamada inta lagu jiro dhaqidda waxay la xiriirtaa xagasha lulid, soo noqnoqoshada, iyo xagasha ay linenku ku dhacdo. Xagasha lulid ee mashiinka dhaqidda tunnelka CLM waa 235°, soo noqnoqoshada waxay gaartaa 11 jeer daqiiqaddii, saamiga culeyska mashiinka dhaqidda tunnelka ee ka bilaabmaya qolka labaad waa 1:30.
Saamiga culeyska ee hal mashiin waa 1:10. Waa iska cad in dhexroorka durbaanka gudaha ee dhaqidda ee mashiinka godka lagu dhaqo uu ka weyn yahay, xoogga saamayntana uu ka xoog badnaan doono, taas oo sahlaysa in wasakhda laga saaro.
Naqshadaha CLM
Marka laga soo tago qodobbada kor ku xusan, mashiinka dhaqidda tunnel-ka CLM wuxuu sidoo kale sameeyay naqshado kale oo ku saabsan nadaafadda.
● Laba feeraha walaaqaya ayaa lagu daraa dusha sare ee saxanka ee durbaanka gudaha ee mashiinka makiinada dharka lagu dhaqo si loo kordhiyo is jiidjiidka inta lagu jiro dhaqidda loona hagaajiyo tayada nadiifinta.
● Marka laga hadlayo qolka lagu dhaqo ee mashiinka dhaqaha ee CLM, waxaan hirgelinay biyo raacinta ka hortagga korontada. Waa qaab-dhismeed laba qol ah, oo biyuhu ku wareegayaan dibadda qolka si looga hortago in biyaha heerarka nadaafadda kala duwan ay ku wareegaan qolalka kala duwan.
● Haanta biyaha waxaa ku qalabaysan nidaam sifeyn ah oo lint ah, kaas oo si wax ku ool ah u shaandheeya wasakhda sida cilia isla markaana ka hortagaya wasakhda labaad ee linenka.
● Intaa waxaa dheer, mashiinka dhaqidda tunnel-ka CLM wuxuu qaataa naqshad aad u hufan oo xumbo ah oo buux dhaaf ah, kaas oo si wax ku ool ah uga saari kara wasakhda iyo xumbo dul sabbaynaya biyaha, taasoo sii xoojinaysa nadaafadda linenka.
Kuwani dhammaantood waa naqshado uusan hal mashiin lahayn.
Natiijo ahaan, marka gogosha la wajaho heer wasakh la mid ah, heerka nadiifinta ee mashiinka dharka lagu dhaqo ee tunnel-ka ayaa noqon doona mid sareeya.
Waqtiga boostada: Abriil-23-2025



