Madax badan oo ka mid ah warshadaha dharka ee Shiinaha ayaa aaminsan in nadiifinta nadiifinta mashiinnada tunnel-ka aysan ahayn mid aad u sarreeya sida mashiinnada dharka warshadaha. Tani dhab ahaantii waa isfaham la'aan. Si arrintan loo caddeeyo, ugu horreyntii, waxaan u baahannahay inaan fahamno shanta arrimood ee waaweyn ee saameeya tayada dhaqidda dharka: biyaha, heerkulka, saabuunta, wakhtiga dhaqidda, iyo xoogga farsamada. Maqaalkan, waxaan is barbardhigi doonaa heerka nadaafadda ee shantan dhinac.
Biyo
Warshadaha dharka lagu dhaqdo dhamaantood waxay isticmaalaan biyo jilicsan oo la sifeeyay. Farqiga u dhexeeya ayaa ku jira xaddiga biyaha ay isticmaalaan marka la dhaqayo. Ku-dhaqidda makiinada tunnel-ka waa habka dhaqidda caadiga ah. Marka maradu soo gasho, waxay dhex mari doontaa meel lagu miisaamo. Qadarka dhaqida wakhti kasta waa go'an, biyaha sidoo kale waxaa lagu daraa saamiga caadiga ah. Heerarka ugu muhiimsan ee biyaha dhaqida ee tunnel CLM-ga ayaa qaata naqshad heer-biyood hooseeya. Dhinac, waxay badbaadin kartaa saabuunta kiimikada. Dhanka kale, waxay ka dhigaysaa xoogga farsamada mid xoog badan waxayna kordhisaa khilaafka u dhexeeya dharka. Si kastaba ha ahaatee, mishiinnada dharka dhaqda ee warshadaha, qadarka biyaha ee la buuxinayo mar kasta ma maraan habka miisaanka oo sax ah. Marar badan, marada ayaa la buuxiyaa ilaa aan la buuxin karin, ama awoodda wax lagu shubo ayaa ku filnayn. Tani waxay keeni doontaa biyo aad u badan ama aad u yar, taas oo saameynaysa tayada dhaqida.
Heerkulka
Marka maro-mareenka uu galo qaybta ugu muhiimsan ee dhaqidda, si loo kordhiyo saameynta dhalaalka, heerkulka dhaqidda waa inuu gaaro 75 ilaa 80 darajo. Qolalka ugu muhiimsan ee maydhista tunnel-ka CLM waxaa dhamaantood loogu talagalay dahaarka si loo yareeyo luminta kulaylka iyo in heerkulku ku jiro xadkan mar kasta. Si kastaba ha noqotee, dhululubada mashiinnada dharka lagu dhaqo warshaduhu maaha kuwo la daboolay, markaa heerkulka inta lagu jiro dhaqidda ayaa isbeddeli doona ilaa xad, taas oo saameyn gaar ah ku leh heerka nadiifinta.
Daawooyinka Kiimikada
Maadaama mugga wax lagu dhaqo ee qayb kasta oo ka mid ah makiinada tunnel-ka ay go'an tahay, ku darida saabuunta waxay sidoo kale waafaqsan tahay saamiga caadiga ah. Ku-daridda saabuunta mashiinnada dharka dhaqda ee warshadaha guud ahaan waxaa loo fuliyaa laba siyaabood: ku-daridda gacanta iyo ku-darka iyadoo la adeegsanayo bambooyin-ka-baxsan. Haddii lagu daro gacanta, qadarka wax lagu kordhinayo waxaa lagu qiimeeyaa khibradda shaqaalaha. Lama jaan qaadin waxayna aad ugu tiirsan tahay shaqada gacanta. Haddii bamka peristaltic loo isticmaalo kordhinta, inkasta oo qaddarka lagu daray wakhti kasta ay go'an tahay, qadarka dhaqida qayb kasta oo linenka ah ma go'an, sidaas darteed waxaa sidoo kale jiri kara xaalado kiimiko aad u badan ama aad u yar loo isticmaalo.
Waqtiga Dhaqida
Waqtiga marxalad kasta oo ah tunnel-ka dhaqida, oo ay ku jiraan dhaqidda ka hor, dhaqidda ugu weyn, iyo biyo raacida, waa go'an. Nidaam kasta oo dhaqid ah ayaa la jaanqaadaya mana faragalin karo bini'aadamka. Si kastaba ha ahaatee, waxtarka dhaqida mashiinnada dharka dhaqida warshaduhu waa mid hooseeya. Haddii shaqaaluhu si macmal ah u hagaajiyaan oo ay gaabiyaan wakhtiga dhaqidda si ay u wanaajiyaan waxtarka, waxay sidoo kale saameyn doontaa tayada dhaqidda.
Ciidanka Makaanikada
Awoodda farsamada inta lagu jiro dhaqiddu waxay la xiriirtaa xagasha lulida, inta jeer, iyo xagasha ay maradu ku dhacdo. Xagasha lulidda ee makiinada tunnel-ka CLM waa 235°, soo noqnoqoshada waxa ay gaartaa 11 jeer daqiiqadii, iyo saamiga culeyska dhaqida tunnel-ka oo ka bilaabmaya qolka labaad waa 1:30.
Saamiga culeyska hal mashiin waa 1:10. Waa wax iska cad in dhexroorka durbaanka dhaqida gudaha ee tunnel-ka dhaqida uu ka weyn yahay, xoog saameyntuna waxay noqon doontaa mid xoog badan, taas oo aad ugu habboon in laga saaro wasakhda.
Naqshadeynta CLM
Marka lagu daro qodobbada kore, mashiinka tunnel-ka ee CLM wuxuu sidoo kale sameeyay naqshado kale oo xagga nadaafadda ah.
● Laba feeraha walaaqaya ayaa lagu daraa dusha saxanka ee durbaanka gudaha ee tunnel-ka dhaqida si ay u kordhiso is jiid jiidka inta lagu jiro dhaqidda iyo hagaajinta tayada nadiifinta.
● Marka laga hadlayo qolka dhaqida ee tunnel-ka CLM, waxaanu hirgelinay biyo raacitaan aan hadda ahayn. Waa qaab dhismeed laba-qol ah, oo ay biyuhu ku wareegayaan bannaanka qolka si looga hortago in biyaha heerarka nadaafadda kala duwan ay ku dhex wareegaan qolalka kala duwan.
● Haanta biyuhu waxa ay ku qalabaysan tahay hab sifaynta dahaadhka ah, kaas oo si wax ku ool ah u nadiifiya wasakhda sida cilia oo ka hortagta wasakhda labaad ee marada.
● Waxaa intaa dheer, makiinada tunnel-ka CLM waxay qabataa naqshad aad u tayo badan oo qulqulaya xumbo, taas oo si wax ku ool ah uga saari karta wasakhda iyo xumbo dul sabaynaysa biyaha dushooda, si ay kor ugu qaaddo nadaafadda dharka.
Dhammaan kuwan waa naqshado aan hal mishiin lahayn.
Natiijadu waxay tahay, markaad la kulanto maro leh heer isku mid ah wasakhda, heerka nadiifinta ee tunnel-ka ayaa noqon doona mid sare.
Waqtiga boostada: Abriil-23-2025